1.先外界后內(nèi)部數(shù)控車床是機械設備、液壓機、電氣設備一體化的數(shù)控車床，因此常見故障的產(chǎn)生必定要從這三者中間綜合性體現(xiàn)出去。因此規(guī)定維修人員把握先外界后內(nèi)部的標準，即當數(shù)控車床產(chǎn)生問題后，維修人員應選用望、聞、聽、問等方式，由性格外向里逐一開展查驗。例1：一加工中心剛交付使用的情況下，在系統(tǒng)軟件停電后重啟時，務必要回到到定位點。即當用手動式方法將各軸挪到非干預省外后，再使各軸回到定位點。不然，很有可能產(chǎn)生撞車事故。因此，每日加工完后，最好是把數(shù)控車床的軸挪到安全性部位。這時再實際操作或關閉電源后就不可能產(chǎn)生問題。外界硬件配置實際操作造成的常見故障是數(shù)控機床維修中的常見問題。一般全是因為檢驗電源開關、液壓傳動系統(tǒng)、氣動儀表、電氣設備實行元器件、機械設備設備發(fā)生問題導致的。這類常見故障有一些可以根據(jù)警報信息搜索常見故障原因。對一般的數(shù)控機床而言都是有故障檢測作用或信息內(nèi)容警報。維修人員可運用這種信息內(nèi)容方式變小確診范疇。而有一些常見故障雖然有警報信息內(nèi)容表明，但并不可以體現(xiàn)常見故障的真實原因。這時需依據(jù)警報信息內(nèi)容和常見故障問題來剖析處理。例如：臺立柱式加工核心選用FANUC-OM自動控制系統(tǒng)。數(shù)控車床在全自動方法下實行到X軸迅速挪動時就發(fā)生414＃和410＃警報。此報警是速率操縱OFF和X軸伺服驅(qū)動器推動出現(xiàn)異常。因為此常見故障發(fā)生后能根據(jù)重啟清除，但每實行到X軸迅速挪動時就警報。核查該交流伺服電機插頭電源線因電孤爬取而造成兩色短路故障，經(jīng)整修后此常見故障清除。

2.先機械設備后電氣設備因為數(shù)控車床是一種自動化技術水平高，技術性繁雜的優(yōu)秀機械設備加工機器設備。設備故障容易發(fā)覺，而系統(tǒng)軟件故障檢測難度系數(shù)要大一些。

3.先靜后動維修人員要保證先靜后動，不能盲目跟風動手能力，應先了解實際操作工作人員常見故障產(chǎn)生的全過程及情況，查詢使用說明、材料后才可動手能力搜索常見故障原因，進而故障檢測，

4.先公共后專用型公共性的問題會直接影響到全局性，而專用性問題只危害部分。

5.先簡易后繁雜當發(fā)生多種多樣常見故障相輔相成遮蓋、一時找不到方向時，應先處理簡單的問題，后處理比較大的問題。經(jīng)常在處理簡易的常見故障的歷程中，難度系數(shù)大的問題也很有可能變的非常容易，理清思路，將難度系數(shù)很大的越來越非常容易一些。6.先一般后獨特在清除某一常見故障時，要先考慮到最多見的有可能原因，隨后再剖析非常少產(chǎn)生的特別原因。

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